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中集要當(dāng)世界消防車領(lǐng)軍者
信息來(lái)源:湖北江南專用特種汽車有限公司  發(fā)布時(shí)間:2016/6/6 14:54:09  瀏覽次數(shù):1932

中集要當(dāng)世界消防車領(lǐng)軍者

德國(guó)齊格勒公司已有125年歷史,該公司生產(chǎn)消防車享譽(yù)全球。 資料圖片

  深圳商報(bào)訊 (記者 劉雙)記者昨日從中集集團(tuán)獲悉,其在德國(guó)收購(gòu)的125年歷史的老牌消防車公司——德國(guó)齊格勒消防及救援車輛(集團(tuán))有限公司,這半年來(lái)陸續(xù)迎來(lái)了一批特殊的服務(wù)對(duì)象,即已經(jīng)在德國(guó)聯(lián)邦軍隊(duì)中服役了長(zhǎng)達(dá)30年的140輛消防車。

  “30年之后還能返場(chǎng)檢修,再一次證明了這家老牌德國(guó)消防車公司優(yōu)秀的產(chǎn)品質(zhì)量!弊蛉,中集派駐的齊格勒集團(tuán)董事總經(jīng)理欒有鈞對(duì)記者說(shuō)。

  據(jù)介紹,擁有125年歷史的德國(guó)齊格勒公司,多年以其優(yōu)良的產(chǎn)品品質(zhì)和誠(chéng)信服務(wù)受到全世界客戶的青睞。目前德軍隊(duì)現(xiàn)役的各類齊格勒消防車總數(shù)超過600輛。

  據(jù)介紹,此次時(shí)隔30年返廠檢修翻新的消防車,來(lái)自德國(guó)聯(lián)邦軍隊(duì)遍布全德國(guó)的50多個(gè)駐地。這些車輛于1984年至1989年間由齊格勒公司向德國(guó)軍隊(duì)交付,此次陸續(xù)回廠接受系列檢修服務(wù)。檢修完成后,這批車輛將再次返回軍隊(duì)服役。

  2013年12月,中集以約5億港幣的價(jià)格最終完成了對(duì)齊格勒這家德國(guó)百年消防車名企的收購(gòu),正式步入消防車領(lǐng)域。欒有鈞介紹,中國(guó)現(xiàn)役消防車普遍存在配備結(jié)構(gòu)不合理、特種車輛嚴(yán)重不足的現(xiàn)狀。收購(gòu)德國(guó)具有上乘技術(shù)的消防車企業(yè),有利于提升國(guó)內(nèi)消防車的整體供應(yīng)質(zhì)量。同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)“德國(guó)品牌技術(shù)+中國(guó)制造資源”的結(jié)合,扭轉(zhuǎn)消防特種裝備進(jìn)口難,國(guó)際定價(jià)過高的局面。

  事實(shí)上,中集完成對(duì)齊格勒的收購(gòu)后,通過成本結(jié)構(gòu)的改善和管理的優(yōu)化,已經(jīng)基本完成業(yè)務(wù)和管理整合,訂單飽滿經(jīng)營(yíng)形勢(shì)不斷向好。2015年初,齊格勒公司向廣西南寧市公安消防車隊(duì)交付17臺(tái)大型多功能城市主戰(zhàn)消防車,并在2015年的中國(guó)市場(chǎng)新獲訂單超過100臺(tái),打破了齊格勒在中國(guó)市場(chǎng)上的訂單記錄。

  在齊格勒之后,中集在消防車領(lǐng)域一路挺進(jìn),在中集的布局里,美國(guó)、中國(guó)、德國(guó)這國(guó)際上三大消防車市場(chǎng)都是其最重要的目標(biāo),2015年7月,中集通過股權(quán)置換獲得中國(guó)消防30%的股權(quán)!拔覀兿Mㄟ^對(duì)中國(guó)消防的收購(gòu),逐漸完成對(duì)中國(guó)中小消防車公司的整合,力爭(zhēng)在國(guó)內(nèi)消防車市場(chǎng)占比達(dá)到30%以上。”欒有鈞介紹,齊格勒作為德國(guó)最大的消防車企業(yè),在德國(guó)市場(chǎng)所占份額也超過30%,眼下中集正在布局美國(guó)市場(chǎng)。

  記者了解到,德國(guó)齊格勒公司的成功收購(gòu)整合案例,也正是中集集團(tuán)近年來(lái)轉(zhuǎn)型升級(jí)的代表作之一。本世紀(jì)初,在集裝箱制造領(lǐng)域已成為全球第一的中集考慮到公司長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展,開始謀求多元化轉(zhuǎn)型,并通過數(shù)十起跨國(guó)并購(gòu),提升自身高端裝備制造的水平。其跨國(guó)收購(gòu)行為涉及到美、亞、歐、澳等各大洲,海外業(yè)務(wù)收入已占60%以上,遍及全球100多個(gè)國(guó)家或地區(qū)。

  目前,中集集團(tuán)的轉(zhuǎn)型升級(jí)已初見成效,集裝箱業(yè)務(wù)的營(yíng)收比例已下降至集團(tuán)約1/3,登機(jī)橋、道路運(yùn)輸車輛等產(chǎn)品在17個(gè)細(xì)分市場(chǎng)做到全球第一。





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